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空压机积水以及泡水后再使用需要注意的三个方面

空压机在使用的过程中因为其操作不当会造成一些故障,今日皇冠hg66客户端APP空压机介绍一下空压机积水以及泡水后再使用,需要注意哪些方面呢?


一、螺杆空压机为什么会积水

1. 螺杆机在运行时,压缩后的空气中包含着大气中的冷凝水,在机器不断运行中,油温逐步上升至80℃后,油内的冷凝水开始挥发,水分随压缩空气排出至储气罐中,从而形成空压机积水现象。
2. 由于选型或者用户用气量很小时,螺杆机运行负荷率严重偏低,从而导致螺杆机油温度长期达不到80℃以上,油气桶开始积水,油分芯负荷重快速失效。严重的情况油会变质,乳化,导致主机转子锈蚀卡死。
二、空压机积水安全注意事项
1.设法把排气温度提高上去(调整风扇温度开关等)
2.工厂试生产阶段
3.天气湿度大及潮湿环境的情况,如江南一带的黄梅雨季
4.机组加载率低
5.如出现排气温度低的情况,则要马上采取相应措施
6.经常检查油位,看是否有异常上升的情况
7.每次开机前,从油气筒底部的放油管排一点润滑油
三、空压机积水解决方案
1. 在用气量少或天气湿度大的情况下螺杆机关机停机6小时后定期把油气桶内的冷凝水排空,直到看到机油流出为止。(多长时间排放一次按螺杆机使用环境决定)。
2.适当排放后端储气罐压力,人为将油温拉高至80℃以上运行。
3.用气量特别小用户适当调整风扇温度开关和调整散热量,拉高油温(阻挡进风口或出风口)。
4.每次开机前检查油位看是否有异常上升或油品乳化的情况,发生异常情况则要马上采取相应措施。
2022.11.04
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常见的制冷压缩机性能介绍

在制冷系统中,因为往复式制冷压缩机与螺杆式制冷压缩机在工作原理上的不同,所以影响他们的压力损失与泄漏损失的原因也是不同的。

对于往复式制冷压缩机来说,影响它的压力损失与泄漏损失的主要原因是气阀的质量与气阀关闭时的密封性。这是因为吸气阀开启时要克服弹簧阻力(压缩 弹簧)以及气体流过气阀时,由于通过截面较小,流动速度较高,故产生一定的流动阻力,因此,往复式制冷压缩机在吸气过程中气缸内气体的压力恒低于吸气管中 的气体压力;


同理,往复式制冷压缩机在排气过程中气缸内气体的压力恒高于吸气管中的气体压力。如果气阀的通道截面越小,则阻力损失就越大。如果阀片的重量大,气阀的弹簧力也大,则阻力损失也增大,这样压力系数值就降低。

对于螺杆式制冷压缩机来说,影响它的压力损失与泄漏损失的主要原因是气体的流速。
 在螺杆式制冷压缩机中,螺杆的性能好坏是个关键。如果螺杆的齿型为对称的圆弧型,那么它的制造简单。如果螺杆的齿型为非对称线型,那么它的输气螺 量大,效率高。如果减小螺杆的长径比,就可以使螺杆具有良好的强度,增加螺杆式制冷压缩机运转的可靠性,并且有利于使螺杆式制冷压缩机向高压力比的方向发 展。
在螺杆式制冷压缩机中,直径和长度尺寸相同的的两对螺杆,转子面积利用系数值大的一对,其排气量大。从表面上看,转子面积利用系数越大,对于螺杆式制冷压缩机的性能越好。但是,如果转子面积利用系数过大,则会降低螺杆的强度与刚度。
在螺杆式制冷压缩机中,减少螺杆的齿数,可以增大螺杆的齿间面积,提高螺杆式制冷压缩机的排气量。从表面上看,螺杆的齿数越少,对于螺杆式制冷压缩机的性能越好。但是,如果螺杆的齿数过少,则会降低螺杆的抗弯强度和刚度。
在螺杆式制冷压缩机中,提高螺杆的圆周速度,就可以使螺杆式制冷压缩机中的外型尺寸和质量等到减小,气体通过螺杆式制冷压缩机中的间隙的相对泄漏 量就会减少,有利于提高螺杆式制冷压缩机的容积效率和热效率。从表面上看,螺杆的圆周速度越快,对于螺杆式制冷压缩机的性能越好。但是,如果螺杆的圆周速 度过快,就会相应地增加气体在吸排气孔口及齿间圆周速度内的流动损失。
在三种常见的制冷压缩机(往复式、螺杆式、离心式)中,往复运动产生的惯性立是往复式制冷压缩机的主要缺点。因为经常受到往复运动产生的惯性,所以往复式制冷压缩机中的气阀和曲柄连杆机构最容易受到破化。
在三种常见的制冷压缩机(往复式、螺杆式、离心式)中,运转时产生的巨大噪声是螺杆式制冷压缩机的主要缺点。因为经常受到制冷剂气体周期性地高速通过吸、排气孔口,以及通过缝隙的泄漏等原因带来的影响,所以在螺杆式制冷压缩机中必须选择合理的螺杆运转速度。
在三种常见的制冷压缩机(往复式、螺杆式、离心式)中,喘振是离心式制冷压缩机的主要缺点。
造成离心式制冷压缩机的喘振原因是因为,当冷凝器的冷却水进水量减小到一定程度时,离心式制冷压缩机的流量减小到很小,它的通道中出现严重的气体 脱流,它的出口压力突然下降。虽然离心式制冷压缩机和冷凝器是联合地工作,但是冷凝器中的气体的压力并不是同时地减低,于是冷凝器中的气体的压力反大于离 心式制冷压缩机的出口压力,造成冷凝器中的气体倒流至离心式制冷压缩机中,直至冷凝器中的气体压力下降到等于离心式制冷压缩机的出口压力为止。
这是,离心 式制冷压缩机又开始向冷凝器送气,流量增加,离心式制冷压缩机恢复正常工作。但是,当冷凝器中的气体压力也恢复到原来的气体压力时,离心式制冷压缩机的流 量又减小,离心式制冷压缩机的出口压力有开始下降,气体又产生倒流。如此周而复始,产生周期性的气流的振荡现象。所以在离心式制冷压缩机中,冷凝器的冷却 水量是不宜过小的,否则会使在离心式制冷压缩机在运转时,发生强烈的振动,严重时甚至会造成对离心式制冷压缩机的破化。
总结:在制冷系统中,由于三种常见的制冷压缩机(往复式、螺杆式、离心式)具有各自不同的特点。因此,它们在性能上具有各自的优点和各自的缺点。
2022.10.27
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hg皇冠全部客户端APP空压机怎么选择配套的冷干机

我们常说的冷干机与吸干机均属于压缩空气干燥用设备,它们都广泛应用于工业中,但没有一种干燥设备适合所有的工况,我们主要从干燥程度、使用成本来考虑选用哪种设备或者设备的搭配来满足用户的需求。


冷冻式干燥法
冷冻干燥法是利用制冷剂将压缩空气冷却到一定的露点,析出过度饱和的水分,并通过汽水分离器分离掉液态水的方法,从而达到干燥的目的,但是设备出口压力露点值无法达到水的冰点以下的温度。显著特点:能连续工作,不需要再生,能耗低。
吸附式干燥法
吸附干燥法是利用各类吸附剂,如:硅胶、活性氧化铝、分子筛吸附压缩空气中的水分,从而达到干燥目的,该方法可以轻松将压缩空气的压力露点处理到水的冰点以下的温度,但由于吸附剂本身吸附容量有限,因此需通过双塔或多塔交替吸附的方法来使得压缩空气的干燥连续进行。市场上的吸干机种类繁多,但都是利用吸附剂脱水的原理,差别在于再生方式上。
那么我们要如何选择呢?
从性能需求来看
选型时首先也是最重要的一点:应根据用户需求来选择。
冷冻式干燥机较吸附式干燥机的能耗和运行成本低,但是它不能像吸附式干燥机那样提供深度干燥的压缩空气,冷冻式干燥机的压力露点通常在3℃td以上,对于一般的制造工艺而言,选择冷冻干燥机是足够的;而对于一些要求更高、需要更干燥的压缩气体时就应该选择吸附式干燥机。
从安装环境来看
冷冻式干燥机对环境的适应性较弱,环境温度过高或过低都不利于设备的运行:环境温度过高会导致风冷型冷干机冷媒冷凝压力增大,使制冷量下降,增加设备出口压力露点;环境温度过低,特别是低于0℃后,冷干机冷凝水外排时易发生冰堵。
吸附式干燥机对环境温度的适应性相对较强,只是在设备选型时须考虑到最高环境温度下空压机出口温度高导致的压缩空气压力露点值高的影响因素。
从维护成本看
冷冻式干燥机使用密封制冷系统,制冷剂不暴露在大气中,因此系统维护成本较低。
吸附式干燥机涉及到吸附塔之间频繁的阀门切换,且有热再生的吸干机还存在高低温的切换,因此对于阀门的维护成本相对较高。另外,大多数吸附式干燥机前端所配置的多为含油润滑压缩机,压缩机润滑油极易造成吸附剂“油中毒”,需要定期更换吸附剂,导致维护费用更高。
从购置成本看
从目前市面上的销售价格来看,同品牌的产品中,相同处理气量的吸附式干燥机的售价会高于冷冻式干燥机售价。
从运行成本看
两款设备由于处理的压缩空气所能达到的露点值是有区别的,并不能简单的替换,因此运行成本没有对比性。他们的区别更多是在同类型设备间的对比,如选用不同类型的换热器、不同的制冷剂、不同的汽液分离方式的冷冻式干燥机之间的对比;或者不同再生形式的吸附式干燥机之间的对比。
我们的建议
如管路布置区域温度长期低于2℃,且对压缩空气压力露点的要求值低于常年极低温度值5℃以上,建议只配置吸干机。明确用户对压缩空气使用时的实际露点值的需求,与第1点对比,取低值。设备选型时均需以满足该露点的基础上,再考虑同类设备间不同的节能配置,否则得不偿失。
建议在吸干机前安装冷干机,冷干机可以去除压缩空气中大部分的水与油,可减轻吸干机的除水负荷,确保其干燥效果,也能减小吸干机的选型,同时降低油类杂质对吸附剂的污染,使干燥效果能维持更久,延长吸附剂更换时间。
2022.10.22
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怎么给空压机更换轴封与轴套

在使用空压机的过程中需要进行维护,那么就需要更换一些配件,应该怎么给空压机更换轴封、轴套呢?hg皇冠全部客户端APP空压机整理了以下步骤,希望可以帮助到大家:


1、拆下主机轮(皮带传动),拆下键销。
2、用拨销器将轴封端盖定位销取出。
3、拆掉轴封端盖固定螺丝。
4、用圆型外拉马将轴套取下(无拉马可用切割机在轴套上开个槽,用錾子打下,注意用东西挡一下砂子,以免弄到螺杆里)。
5、将旧轴封取下。
6、将端盖轴封、轴承位置清理干净,然后用755清洗。
7、在轴封安装位涂上638胶,然后小心将轴封安装上。注意不要伤到橡胶唇,可在轴封橡胶表面抹点油,或高温润滑脂。
8、清洁轴套位置后将端盖重新安装固定好(可在轴上用厚的彩光纸包一圈,以免在端盖安装时轴封唇不小心碰到键槽)。
9、清洁新轴套及安装位置,在轴套内圈涂上固定胶638,冷装:用加力棒均匀用力将轴套敲进去,新轴套外用相同尺寸的外圈垫着敲进去以免损伤轴套。热装:轴套内清洗干净,不能有油。轴封前置轴颈涂上一圈638胶水,将轴套加热到110度安装上去。(注意:轴套推到轴封边沿位置,稍停一下。等温度降下来再推进轴封位置。)
10、安装皮带轮或联轴器,校正平行度或中心线,用手反盘机头,以便润滑油回到前轴承及轴封。
2022.10.20
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